Jurnal Kelautan Nasional
KERUSAKAN STRUKTUR AKIBAT GETARAN LOKAL PADA KAPAL YANG JARANG DIPERHATIKAN: ANALISIS DAN SOLUSI (STUDI KASUS)
Abstract
Pengabaian pengecekan potensi resonansi struktur lokal bisa berakibat serius pada kegagalan struktur. Studi ini menunjukkan kejadian tersebut, yang seharusnya bisa dihindari apabila pengecekan dilakukan pada tahap perancangan. Dalam studi ini identifikasi sederhana dilakukan untuk menentukan eksitasi paling dominan. Penentuan struktur lokal yg potensial beresonansi dilakukan dengan pengamatan visual dan dengan analisis menggunakan metode elemen hingga. Setelah resonansi dipastikan, perancangan ulang (redesign) dilakukan dengan memperhatikan kemudahan pelaksanaan di lapangan. Hasil redesign menunjukkan bahwa dengan menaikkan kekakuan konstruksi lokal maka terjadinya resonansi bisa digeser di luar daerah operasi kecepatan kapal untuk semua modes.
Keywords
Full Text:
PDFReferences
American Bureau of Shipping. (2006). Guidance Notes on Ship Vibration. USA.
Den Hartog, J. P. (1956). Mechanical Vibration, Mc Graw Hill Book. New York.
Germanischer Lloyd. (2001). GL Technology: Ship Vibration. Hamburg, Germany.
Gordon, C.G. (1993). Generic Vibration Criteria for Vibration-Sensitive Equipment. Colin Gordon & Associates. San Mateo, CA.
Imron, A. (1985). Analisis Geteran Longitudinal Sistem Propulsi Kapal. Pusat Penelitian ITS, Surabaya.
International Organization for Standardization. (1984). ISO Guidelines 6954 1984. Switzerland.
International Organization for Standardization. (2000). ISO Guidelines 6954 2000. Switzerland.
Lloyd’s Register. (2006). Ship Vibration and Noise: Guidance Notes. London, UK.
Parsons, M. G. (1982). Vibration of Ship Propulsion System. Dept. Naval Architecture & Marine Engineering. the University of Michigan, USA.
Reed, F. E. (1973) Acceptable levels of vibration on ships. Marine Technology, Society of Naval Architects and Marine Engineers. New Jersey.
Savreux, K, Crouzet, S., and Andreau, C. (2007). Overview of comfort criteria for vibration assessment proposed by ISO 6954 and different classification societies. Ship Noise and Vibration Conference. London, UK.
Vorus, W.S. (1990). Ship Vibration. Dept. Naval Architecture & Marine Engineering. the University of Michigan. USA.
Vorus, W.S. (2010). Vibration. The Principles of Naval Architecture Series. Society of Naval Architects and Marine Engineers. New Jersey.
Yucel, A., & Arpaci, A. (2013). Free and forced vibration analyses of ship structures using the finite element method. Journal of Marine Science and Technology, 18(3), 324-338.
DOI: http://dx.doi.org/10.15578/jkn.v9i1.6198
Copyright (c) 2017 Jurnal Kelautan Nasional
Copyright of Jurnal Kelautan Nasional (p-ISSN 1907-767X, e-ISSN 2615-4579)
Pusat Riset Kelautan
Badan Riset dan Sumberdaya Manusia Kelautan dan Perikanan
Kementerian Kelautan dan Perikanan
Index by
